PLYMOUTH ROAD RUNNER CONVERTIBLE 1969

ROAD RUNNER
(acceleratii rapidus maximus)

"Beep-Beep"     "Beep-Beep"     "Beep-Beep"     "Beep-Beep"     "Beep-Beep"     "Beep-Beep"     "Beep-Beep"     "Beep-Beep"     "Beep-Beep"     "Beep-Beep"

Året var 1984. Man skulle ju ha en cab. Jag letade länge men alla var sålda.
Till sist dök denna Road Runnern upp. Jag tänkte att en sommar kan man alltid 
åka Plymouth. Denna sommaren har nu blivit 20 somrar. När jag köpte bilen fungerade inte så mycket. 
Cabben gick inte, ingen lampa fungerade inne i bilen m.m.
Jag fixade till bilen så den fungerade den sommaren. Historien om Road Runner
gjorde att jag blev mer intresserad av modellen. Därför behöll jag den. 
Bilen har varit under rullande renovering. Jag har inriktat mig mer och mer på original.
Jag har haft mycket kul med bilen och träffat många vänner med den.
Den fungerar numera lika bra vid bröllop som raggarträff.

Ändamålet med bilen var att bygga en billig muskelbil med stor motor och ingen lyx.
Den som köpte bilen ny hade även råd med en 5 cent cigarr.

Modellen är tillverkad i ca:2000exemplar.
Bilen är utrustad med en 383 HP motor, 335hk,
727 Hemiautomat och 8 3/4 diffad bakaxel.
El cab
Road Wheels; F70-14 Red line däck.

Luta er tillbaka i stolen, starta bilen och känn trycket
genom att klicka här (120kb)

Renovering av inredningen 2005

 

                                                        Glöm ej att titta och skriva i vår gästbok

                                                                                     Email

                                              Bakåt                                                                      Startsida

                                                                             signerat:Kjell

                                               Titta gärna in på: Moparsweden